1 范圍

      GB 20651的本部分規定了點燃式發動機及其基本附屬設備的安全要求和防護措施，對燃氣發動機可根據具體用途提出特殊要求。本部分不包括在潛在爆炸性環境下的特殊要求。

      本部分適用于陸上、地下和水上用點燃式發動機（以下簡稱發動機）。

      注：本部分所述的發動機是指到動力輸出端為止的原動機。

2 規范性引用文件

      下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 1883.1 往復式內燃機 詞匯 第1部分：發動機設計和運行術語

      GB/T 1883.2 往復式內燃機 詞匯 第2部分：發動機維修術語

      GB 3836.1-2010 爆炸性環境 第1部分：設備 通用要求

      GB/T 4025 人機界面標志標識的基本和安全規則 指示器和操作器件的編碼規則

      GB/T 4365 電工術語 電磁兼容

      GB 4556-2001 往復式內燃機 防火

      GB/T 4672 往復式內燃機 手操縱控制機構 標準動作方向

      GB/T 6072.1 往復式內燃機 性能 第1部分：功率、燃料消耗和機油消耗的標定及試驗方法通用發動機的附加要求

      GB/T 8420 土方機械 司機的身材尺寸與司機的最小活動空間

      GB/T 9239.1 機械振動 恒態（剛性）轉子平衡品質要求 第1部分：規范與平衡允差的檢驗

      GB/T 9969 工業產品使用說明書 總則

      GB/T 10398 小型汽油機 振動評級和測試方法

      GB/T 10715-2002 帶傳動 多楔帶、聯組V帶及包括寬V帶、六角帶在內的單根V帶 抗靜電帶的導電性：要求和試驗方法

      GB 14023 車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車外接收機的限值和測量方法

      GB/T 14024 內燃機電站無線電干擾特性的測量方法及允許值 傳導干擾

      GB/T 14652.1 小艇 耐火燃油軟管

      GB 14762 重型車用汽油發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國M、IV階段）

      GB/T 15371 曲軸軸系扭轉振動的測量與評定方法

      GB/T 15706 機械安全 設計通則 風險評估與風險減小

      GB 15739 小型汽油機噪聲限值

      GB 16754 機械安全急停 設計原則

      GB 17691 車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段）

      GB/T 17799.1 電磁兼容 通用標準 居住、商業和輕工業環境中的抗擾度試驗

      GB/T 17804 往復式內燃機 圖形符號

      GB/T 18153 機械安全 可接觸表面溫度 確定熱表面溫度限值的工效學數據

      GB 18209.1 機械電氣安全 指示、標志和操作 第1部分：關于視覺、聽覺和觸覺信號的要求

      GB 18209.2 機械電氣安全 指示、標志和操作 第2部分：標志要求

      GB 18296 汽車燃油箱 安全性能要求和試驗方法

      GB/T 18717.2 用于機械安全的人類工效學設計 第2部分：人體局部進入機械的開口尺寸確定原則

      GB/T 20064.1 往復式內燃機 手柄起動裝置 第1部分：安全要求和試驗

      GB 20800.1 爆炸性環境用往復式內燃機防爆技術通則 第1部分：可燃性氣體和蒸汽環境用Ⅱ類內燃機

      GB 20800.2 爆炸性環境用往復式內燃機防爆技術通則 第2部分：可燃性粉塵環境用Ⅱ類內燃機

      GB 20800.3 爆炸性環境用往復式內燃機防爆技術通則 第3部分：存在甲烷和（或）可燃性粉塵的地下礦區巷道用I類內燃機

      GB/T 22359 土方機械 電磁兼容性

      GB/T 23342 往復式內燃機 回彈式繩索起動裝置 基本安全要求

      GB 23821 機械安全 防止上下肢觸及危險區的安全距離

      GB 26133 非道路移動機械用小型點燃式發動機排氣污染物排放限值與測量方法（中國第一、二階段）

      JB/T 11036 單缸燃氣機 技術條件和試驗方法

      QC/T 245 壓縮天然氣汽車專用裝置技術條件

      QC/T 413-2002 汽車電氣設備基本技術條件

      QC/T 755 液化天然氣（LNG）汽車專用裝置技術條件

      鋼質海船入級規范2012（第3分冊）

      游艇入級與建造規范2012

      EN 983 機械安全 液壓傳動系統及元件安全要求 氣動裝置（Safety of machinery-Safetyrequirements for fluid power systems and their components-Pneumatics)

      SAEJ1928 船用汽油機回火控制裝置（Devices providing backfire flame control for gasoline engines in marine applications)

3 術語和定義

      GB/T 1883.1，GB/T 1883.2和GB/T 4365界定的術語和定義適用于本部分。

4 總則

      本部分所涉及的點燃式發動機的安全要求和防火措施，因發動機類型和用途不同，會有很大差異，因此既無必要也不要求每種發動機都要采用本部分所規定的全部內容，應視發動機的具體用途選擇最適宜的解決方案。

5 危險一覽表

      為防止人身傷害而必須考慮與點燃式發動機相關的危險一覽表見附錄A。

6 安全要求和/或防護措施

6.1 起動系統

6.1.1 總則

6.1.1.1 發動機所裝備的起動裝置應確保操作者在按使用說明書進行起動時，能夠安全運行，并根據實際需要設置相應的警示標記。

6.1.1.2 發動機起動后，起動裝置應自動脫開。對裝有盤車機構的發動機，盤車機構與起動裝置之間應有安全聯鎖裝置，以確保在盤車齒輪處于嚙合狀態時，發動機不可自行起動。

6.1.2 起動方式

6.1.2.1 手起動

6.1.2.1.1 手起動系統應采用GB/T 20064.1規定的手柄起動裝置或GB/T 23342規定的回彈式繩索起動裝置。

6.1.2.1.2 起動搖手柄或索柄與發動機其他零部件及安裝平面之間的間距應符合技術文件要求，并且手起動裝置及相鄰部件上不應有銳邊、尖角和毛刺，以防止起動時對操作者造成傷害。

6.1.2.2 電起動

6.1.2.2.1 電起動系統按（QC/TC/T 413-2002中3.1的規定，應以24V額定電壓或更低電壓工作。電壓高于24V的電起動系統不在本標準涉及范圍內。

6.1.2.2.2 大型船用主機采用電起動時，應按《鋼質海船入級規范2012》第3分冊第3篇9.5.2的規定，設置兩組獨立的起動蓄電池，且不應作并聯聯接。在冷機并處于待機起動的狀態下，每組蓄電池應能單獨起動主機。蓄電池組容量應在30min內不補充充電的條件下，對每臺可換向主機能從冷機狀態，正倒車交替連續起動不少于12次；對每臺不能換向的主機能從冷機狀態連續起動不少于6次。

6.1.2.2.3 小型船用主機按《游艇入級與建造規范2012》第1篇3.2.1.4的規定，在不補充充電的條件下，應能對主機從冷機狀態連續起動不少于6次。

6.1.2.3 壓縮空氣起動

6.1.2.3.1 起動空氣系統應符合EN 983規定的下列基本要求：

      a）起動空氣系統所選零部件應確保其安全使用，當系統投入使用時能在設計工況范圍內可靠運行，不致因零部件失效或故障產生危險。

      b）設計起動空氣系統零件時，應防止壓力超過系統或相關部分的最高工作壓力或某一零部件的額定壓力?？稍O置一個或多個安全閥以限制系統零件的壓力，或改用調壓閥代替，只要滿足使用要求即可。系統的設計、制造和調節應使沖擊和脈動壓力最小，不致產生危險。

      c）起動空氣系統的設計和制造應使設置的零部件易于接近，并能安全地進行調節和維修。

      d）起動空氣系統的設計應確保發動機在意外起動時，能方便可靠地切斷動力源，并能快速釋放系統內的壓力。

      c）無論使用何種控制方式或何種動力源（電力或氣動），在主動或意外接通或斷開開關、降低壓力以及切斷或恢復動力源時不致產生危險。

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